轮胎边缘扎钉一般是不能修补的,需要进行更换。这是因为轮胎边缘及侧边是轮胎最为脆弱的地方,厚度较薄,如果被扎后只是进行简单修补,一旦有破损,很容易从损坏处爆胎,轮胎在行驶过程中发生爆裂,这是极其危险的。所以不建议修补,只建议更换,毕竟行车安全是首位。

由于轿车轮胎为了减震,胎侧并没组装钢丝层,只采用了两层橡胶和两层帘线,是车胎最薄弱的部分。并且胎侧在转动时会有变形和恢复的交替,如果进行补胎,会使得胎侧上的胶贴脱落,如果是蘑菇钉修补,会造成胎侧帘子线断裂,导致鼓包现象。此外,车胎出现以下问题也必须换胎:

1、胎冠穿透洞眼直径大于6毫米;

2、胎侧扎破鼓包;

3、轮花磨损严重;

4、胎圈、胎面变形,橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏;

如果是胎面被扎,只要穿刺孔洞面积不大的,都可以到专业的修理店进行补胎。需要注意的是,轮胎一旦被扎,不要擅自拔钉,这样会使轮胎迅速漏气,导致汽车不能行驶。最好是缓慢开到最近的修理店再进行处理。如果是高速扎胎,则需要找个安全地方靠边停车进行换胎,之后再到修理店处理。

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