个性!优雅!第一眼看到这款车,相信很多人都会产生同感吧,虽然我对摩托车讲究的是“实惠主义”,没有太去在意市场上的各种“行情”,但是对Hanway 雅痞YP500/B50还是有点莫名的喜欢,它是去年8月,由汉威机车公司发布的国内首款中量级软尾Bobber产品。

汉威公司创立于2008年,只不过一直深耕海外,并不是我们大多数人认为的“新面孔”。雅痞YP500/B50正是汉威正式开启国内市场的英式巡航先锋级产品,单从外观上看,的确让人眼前一亮!

作为一款复古巡航车,汉威YP500采用了比较有特点的单座软尾Bobber风格造型,在仪表、灯具、油箱及各个细节之处,基本上也都采用了经典的设计元素,配合整车粗犷的线条,显得硬朗干练又不失简约。在国内市场上,巡航机车以美式、日式为主,几乎都是“千篇一律”的模仿秀造型,而汉威雅痞YP500/B50却如横空出世般,在路上想不被人瞩目都难。

汉威YP500的发动机采用了498cc异步双缸水冷设计,据说是由汉威自主研发,出自代号为HD272MR动力平台,最大功率35Kw/8250rpm,最大扭矩45N·m/6000rpm。让我意外的是,这款中排量的巡航车,售价竟然只有33980元至37980元,说实话,刚开始还觉得有点难以置信。

YP500和B50版本之间的区别主要在链条版和皮带版,以及铝轮和辐条轮,当然,还有价格。B50的外形稍偏美式巡航一些,这点从它配备双座、前置脚踏以及相对高的车把就能看出,整体更显稳重,坐姿也更加舒适。(B50座高690mm)。至于国内首创铸钢软尾车架、全车高强度不锈钢件(螺栓、螺丝、连接件),KYB前后减震……等等都是标配,自不必多说。

205kg的整备质量似乎略显“笨重”,实际上因为在手把和座高上采取了相应的对策,操控起来仍然相当灵活。而720mm的座高更是大大提升了它的包容性,就算身高只有160mm,也能轻松双脚着地,在城市代步或者遭遇复杂些的路况时,随走随停都非常自如。

要说它的缺点在哪里,应该就是12L的小油箱了,身为500CC级别的车型,属实有点不太够用,满油续航很难超过250KM。但是想到它的售价,似乎这点瑕疵根本就可以忽略不计。(图文作者:阿陆,喜欢这篇文章的朋友可以多多留言,欢迎点赞、关注和转发。)

像我曾经也对本田CM300有过一丝期望,只是需要排队遥遥无期还得加价,多方对比后,才优先选择了豪爵TR300,但如果当时YP500也已经面世,估计就很容易倾向于500了,毕竟排量摆在那里,外观又帅,确实太香了!

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