原创 高压油箱是什么？长城和比亚迪为何就此争执？理想如何先行一步？

近日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。比亚迪回应称，测试车辆并不满足测试条件，因此检测报告无效。

炼油厂一角

在国六排放标准下，更加严苛的蒸发污染物排放标准成为争论焦点。混动汽车使用工况下，车企有多种技术路线来满足更加严苛的排放标准，当前高压油箱成为众多车企应对混动汽车燃油蒸汽的解决办法。 汽油是一种容易蒸发的工业油品，在我们日常加油时，加油枪内都会加装油气回收装置，以减少加油过程中汽油的向空气中的蒸发。同样的，在油箱内，汽油也会出现蒸发的现象，并会通过油路中的各个接口，向空气中逃逸。

高压油箱是指在汽车中用于存储高压燃油的部件。高压油箱相比常压油箱具有更高的耐压能力，并且在与碳罐之间还多了一个阀门，用于控制碳罐吸附的汽化燃油达到阈值后自动关闭碳罐与油箱的管路。在国六排放标准下，更加严苛的蒸发污染物排放标准推动了高压油箱的研发。理想汽车通过联合研发的方式支持本土企业成功研发高压油箱，并将制造工厂放在常州工厂。而理想ONE的高压油箱则是由韩国企业开发的，当时国内还没有供应商可以研发高压油箱。

理想ONE配备的不锈钢高压油箱