工人日报-中工网记者 徐新星 通讯员 白彦龙 王蒙

近日,随着最后一方混凝土完成浇筑,标志着由中铁一局承建的无锡地铁4号线新区站基坑底板完成封底,比原计划提前10天。本次封底解除了车站基坑倾覆、承压水突涌等重大安全风险,为结构施工、稳步推进安全生产月工作奠定基础。

作为无锡地铁4号线二期工程的先行站,新区站是首个地下四层换乘站,深34.9米,底板厚3米(是普通车站底板3倍),历时18小时一次性浇筑混凝土约1028立方米,克服了临近高压线、超厚底板、最深基坑、超密支撑有限空间作业等“高、厚、深、密”的施工难题。

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