土耳其的一场百年难遇的天灾,引发了全球的高度关注,由于地震给当地带去了巨大伤害,各国纷纷向他们运送救援物资,中国作为有担当的大国,立即启动了救援机制,不光派出搜救小组,还捐赠了大量的救援物资,中方的善意得到了土耳其社会的赞扬。但是令人意外的是,土耳其的感激之情并没有保持多长时间,距离救援行动不到一个月的时间,他们似乎已经忘记了中国的好,这个翻脸速度可以用翻书来形容,甚至比翻书还要快。近期,土耳其总统埃尔多安决定,要对中国的电动汽车,额外征收40%的关税,但是并没有给出具体原因。

要知道,很多国家进口汽车的关税,都在10%左右,基本已经成为默认的国际惯例了,而土耳其对待其他国家,也遵循了这一惯例,但在面对中国时,就暴露了本性,明摆着就是专门针对中企。为什么土耳其会对中企抱有这么大的敌意?很可能是因为,中国汽车有着很强的竞争力,抢占了土耳其企业的生存空间。有数据显示,中国的电动汽车在2022年,坐上了全球第一的宝座,市场占比超过四分之一,算上2022年,已经蝉联8年的冠军。再加上土耳其消费者更加青睐进口汽车,而中企就是很多人的首选,这也给土耳其政府带来了很大压力。

原本土耳其大部分的汽车,都会出口国外,在欧洲绿色计划的影响下,土耳其政府启动了电动汽车相关的一些项目,为了增强本土电动汽车的竞争力,还对其他国家家的汽车加征关税。值得注意的是,在埃尔多安加征中国汽车关税的同时,本土的一家车企,正在准备推出新车。所以,这大概率就是土耳其政府为本土企业做出的保护措施。但埃尔多安这次做的,明显有些过分了,传递出的信号,与以往相比也大有不同,虽然说,土耳其政客一向喜欢占便宜,但基本都是在领土、人权等问题上大做文章,占的也就是口头上的便宜,这一次挥起的,可是实打实的保护主义大棒,和美国当初加征关税,基本上没有什么区别。

难道说,土耳其想成为第二个美国,和中国打贸易战?的确不排除这种可能,毕竟他们的意识形态更偏向西方,但他们更应该考虑另一个问题,中方的怒火他们承受不住?毕竟,中美两国进行了好几年的贸易战,已经预示了得罪中国的结局,目前中方已经发出警告,并要求土方撤销相关决定,相信埃尔多安知道接下来该怎么做。能看得出来,中土两国之间还是存在不少分歧的,特别是意识上的分歧,在这种背景下,我们也不能对他们抱有太多的希望。(喝开水)

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