土耳其的一场百年难遇的天灾，引发了全球的高度关注，由于地震给当地带去了巨大伤害，各国纷纷向他们运送救援物资，中国作为有担当的大国，立即启动了救援机制，不光派出搜救小组，还捐赠了大量的救援物资，中方的善意得到了土耳其社会的赞扬。但是令人意外的是，土耳其的感激之情并没有保持多长时间，距离救援行动不到一个月的时间，他们似乎已经忘记了中国的好，这个翻脸速度可以用翻书来形容，甚至比翻书还要快。近期，土耳其总统埃尔多安决定，要对中国的电动汽车，额外征收40%的关税，但是并没有给出具体原因。
要知道，很多国家进口汽车的关税，都在10%左右，基本已经成为默认的国际惯例了，而土耳其对待其他国家，也遵循了这一惯例，但在面对中国时，就暴露了本性，明摆着就是专门针对中企。为什么土耳其会对中企抱有这么大的敌意？很可能是因为，中国汽车有着很强的竞争力，抢占了土耳其企业的生存空间。有数据显示，中国的电动汽车在2022年，坐上了全球第一的宝座，市场占比超过四分之一，算上2022年，已经蝉联8年的冠军。再加上土耳其消费者更加青睐进口汽车，而中企就是很多人的首选，这也给土耳其政府带来了很大压力。
原本土耳其大部分的汽车，都会出口国外，在欧洲绿色计划的影响下，土耳其政府启动了电动汽车相关的一些项目，为了增强本土电动汽车的竞争力，还对其他国家家的汽车加征关税。值得注意的是，在埃尔多安加征中国汽车关税的同时，本土的一家车企，正在准备推出新车。所以，这大概率就是土耳其政府为本土企业做出的保护措施。但埃尔多安这次做的，明显有些过分了，传递出的信号，与以往相比也大有不同，虽然说，土耳其政客一向喜欢占便宜，但基本都是在领土、人权等问题上大做文章，占的也就是口头上的便宜，这一次挥起的，可是实打实的保护主义大棒，和美国当初加征关税，基本上没有什么区别。
难道说，土耳其想成为第二个美国，和中国打贸易战？的确不排除这种可能，毕竟他们的意识形态更偏向西方，但他们更应该考虑另一个问题，中方的怒火他们承受不住？毕竟，中美两国进行了好几年的贸易战，已经预示了得罪中国的结局，目前中方已经发出警告，并要求土方撤销相关决定，相信埃尔多安知道接下来该怎么做。能看得出来，中土两国之间还是存在不少分歧的，特别是意识上的分歧，在这种背景下，我们也不能对他们抱有太多的希望。（喝开水）
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