罗湖大升级对接北部大都会 石龙划入东莞城区档次提升

据香港大湾区时报报道，最近有两个城市规划的新变化，引起港人关注。

一个是深圳推出《罗湖深港深度融合发展白皮书2022》，把整个大约80平方公里的罗湖区全面对接香港的北部都会区，建设以口岸及周边区域为核心的罗湖深港现代商贸业升级发展区，推动深港两地深度融合发展，积极融入「双城三圈」，鼓励更多港人到罗湖创业及就业。

香港专才罗湖就业获六万补贴

罗湖是深圳与香港陆地接壤面积最大的区域，100多年前香港进入内地唯一的通道就是罗湖桥，香港人到内地的第一站就是罗湖，至今，罗湖仍拥有「最香港」的城区形态。作为深圳最具「港味」的城区，罗湖常驻香港居民近四万人，约有6400多家港资企业。可以预见，恢复通关后，罗湖将会更加热闹，两地居民交往将愈加频繁。加上莲塘口岸将来升级为24小时通关，罗湖与北区的连接更为便捷。

深圳已拨出一块挨着罗湖口岸的B1地块「宝地」，用地面积9.6万平方米，未来预计可以释放超30万平方米产业空间。

深圳另外更支持香港青年、专业人才到罗湖就业生活，发放六万元专业人才生活补贴，对在罗湖区全职工作满一年的香港青年，按每年本科二万元、硕士三万元、博士五万元的标准给予就业补贴等。港人如果考虑在深圳置业而在北区上班，罗湖应该是不二之选。

另外一个城市规划的大变动来自东莞，城区片区大幅扩容，除石龙镇全域划入城区片区外，道滘、厚街、寮步这三镇部分与中心城区接壤的区域，也划入城区片区。至此，城区片区包括东城、南城、莞城、万江、高埗、石碣、石龙、以及道滘、厚街、寮步部分与中心城区接壤的区域。

石龙，原为松山湖片区，现被划入城区片区，地位马上提高不止一档。黄江与东坑，原为东部产业园片区，现在则划入了松山湖片区，可以说更上一层楼，直接纳入东莞最吃香的松山湖片区。

有人欢喜有人愁，原来在松山湖片区的石排，却被划入东部工业园片区，身价便大不如前。

中山新楼成本低

香港与内地恢复通关，究竟港人最喜欢在哪里置业呢？

根据最新购房政策，港澳居民在东莞、佛山和江门三个城市买房最宽松，完全不限购，在中山和珠海限购二套，在惠州、深圳、广州则是限购一套。

可是根据统计，近五年（即2018-2022年），港澳居民最喜爱置业的五大湾区内地城市，分别是中山（25%）、惠州（22%）、深圳（20%）、珠海（11%）和東莞（7%）。原因很简单，从房价来看，中山的房价是湾区洼地。截至去年12月，香港新房价格12.2万/平，澳门7.8万/平，而中山新房则为1.3万/平。同样购买90平米的新房，三成首期计算的话，香港需要329.4万，澳门需要210.6万，而中山只需35.6万，成本很低。

另外，中山地处大湾区几何中心，被规划为大湾区未来的交通枢纽城市。按照计划，深茂铁路将在2028年3月竣工，从中山北站到深圳机场只需要25分钟。「深圳北站连接线」将来开通后，中山站可以直接通达福田站和香港西九龙站，有望45分钟直达深圳，60分钟直达西九。从中山到深圳，再从深圳去香港才「个零钟」，港人住中山，往返香港将会非常方便。

还有深中通道估计2024年通车，加上「港车北上」马上实施，港人在湾区置业将会有一番新景象。

蜗居客

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