考一本属于自己的飞行执照吧~

为了支持通用航空特别是航空运动的发展，2019年1月开始，国家体育总局航管中心出台了相关文件，降低了运动驾驶员执照培训门槛。未来运动类航空产业的市场缺口大，飞行员需求量大，因此运动类飞行执照性价比更高。

运动类飞行执照权威性强、准入门槛低、含金量高。相较于民航执照，运动类飞行执照更加便宜、易学、易拿证。且执照功能权限强大，如可驾驶超过20余款飞机。

运动飞行执照（SPL）

运动飞行执照全称运动飞行驾驶执照（SPL），是专门针对飞行爱好者出台的，无论从体检要求、考试流程均有所简化的一种飞行执照，因此他的学飞门槛大大降低。

无需航空体检、无需理论考试、无需参加飞行实践考试，持照人可驾驶最大起飞重量不大于1200千克，且旅客座位数不大于4个座位（含驾驶员座位）的活塞式发动机驱动的单发飞机。

目前，欧美国家以通用航空为依托，低空飞行发展已较为成熟，数万个机场都是小型通航机场。随着我国低空空域逐步开放，激活了私人飞机市场，玩飞机的人将会越来越多。

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