中试控股技术研究院鲁工为您讲解:新型动力电池活化仪(实力大厂)

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪

电池充电、电池放电、电池活化、电池内阻测试、电池性能测

有过压、过流、过热保护电路,在线活化时可自动启动旁路装置

充放电电压:DC 2V 6V 12V,充放电电流:100A/30A/30A

蓄电池单体活化仪:该系列智能蓄电池活化仪以微电脑为控制中枢可对电池进行可编程的充电、放电、活化、内阻测试、容量试验等。本活化仪有过压、过流、过热保护电路,在线活化时可自动启动旁路装置,保证在市电掉电后电池组正常工作,是真正的在线活化仪。 活化仪随机配备管理软件,可对蓄电池各种维护操作数据和充放电曲线进行存贮、分析、打印。

本机适用于各种蓄电池的日常维护,落后电池在线恢复和电池生产厂家的型式试验。

中试控股始于1986年 ▪ 30多年专业制造 ▪ 国家电网.南方电网.内蒙电网.入围合格供应商

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪数据曲线

【总电压/总电流曲线图】该图表中显示了总电压和电流的历史记录波形曲线,图表下方的

复选框可以勾选或取消勾选,当勾选时所对应曲线将显示,取消勾选时将隐藏。

左侧蓝色Y轴为电压值所对应Y轴,右侧红色Y轴为电流值所对应Y轴。

【缩小】、【放大】、【左移】、【右移】两个图表分别对应有4个按钮,可以对显示曲线

图形进行相应的操作。

查看产品规格

在主页面中点击“关于产品”图标,会弹出关于产品对话框,该对话框中显示出本产的相

关规格参数。

【放电电压】:放电测试时,适用蓄电池整组电压的范围,所测蓄电池整组电压范围必须

在此范围内,否则放电操作将不能进行。

【充电电压】:充电测试时,适用蓄电池整组电压的范围,所测蓄电池整组电压范围必

在此范围内,否则放电操作将不能进行。

【放电电流】:放电测试时,所设定的电流范围值 ,当设定电流超过此电流范围时,将被

强制为范围上限值,当设定电流小于此电流范围时,将被强制为范围下限值。

【充电电流】:充电测试时,所设定的电流范围值 ,当设定电流超过此电流范围时,将被

强制为该范围上限值,当设定电流小于此电流范围时,将被强制为该范围下限值。。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪规格参数

适用蓄电池 DC 2V 6V 12V

充放电电压 DC 2V 6V 12V

充放电电流 100A/30A/30A

工作模式 单机模式,并机主机模式,并机从机模式,远端受控模式

保护性能 ??电池测试电压过压保护,欠压停机,过流保护,反接保护,65℃过温

保护,并具有LCD提示,蜂鸣器告警

控制精度 放电电流≤±1%;组端电压≤±0.5%;单体电压:≤±0.1%

PC机通信 RS485接口,USB接口

数据保存容量 内置SD卡8G容量 ,转存U盘16G容量

工作环境

散 热 强制风冷

温 度 工作范围:-5~50℃ 贮藏温度:-40~70℃

湿 度 相对湿度0~90%(40±2℃)

海 拔 额定海拔4000米

噪 音 ﹤75dB

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪具有多机并联方式充电、放电、活化功能,只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作,并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率,和启停操作。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。

用户端降压配电站 一般是由10KV高压电降压成三相四线400V Y接法 ,高压接高压 , 一般使用在升压输电站 发电机发出来的电压不能直接传输电网而是要经过升压变压器升高后再输送电网。变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。

?1、变压器变比组别测量。

2、绝缘电阻测量:标准一般不做规定。与以前测量的绝缘电阻值折算至同一温度下进行比较,一般不得低于以前测量结果的70%。

3、交流耐压试验:标准是6kV等级加21kV;10kV等级加30kV;低压400V绕组加4kV。

4、泄漏电流测定:一般不做规定,但与历年数值进行比较不应有显著变化。

5、测绕组直流电阻:标准是630kVA及以上的变压器各相绕组的直流电阻相互间的差别不应大于三相平均值的2%,与以前测量的结果比较(换算到同一温度)相对变化不应大于2%;630kVA以下的变压器相间差别应不大于三相平均值的4%,线间差别不大于三相平均值的2%。

6、绝缘油电气强度试验:运行中的油试验标准为20kV。

变压器的初级匝数,和变压器的铁芯截面面积及线径有关,初级线圈的匝数是根据设计得出的,不是随意的。

如果初级线圈匝间短路,在一定的范围之类,相当于变压器的匝数比改变,次级的电压提高。

但是这只是一个理论的推导过程,实际上这是一种严重情况。

短路的地方,不能维持使用状态,短路点将因为电阻大而烧坏。

被短路的部分线圈自成回路,而且是短路状态,很快就会发热烧毁。

如果被匝间短路的线圈超过一定限度,相当于初级线圈匝数大量减少,每一匝承受的电压值增加过多,变压器空载时发热增加,使用时就会烧毁。

所以,变压器如果真是匝间短路,首先是短路的部分烧坏,空载时也会烧坏。

变压器如果发现匝间短路,只有重新绕制。

在实际中,找到匝间短路损坏变压器的例子并不困难,最典型的就是自耦变压器的匝间短路。

自耦变压器的碳刷只允许最多接触两条铜线,如果碳刷磨损变宽以后不及时维修,同时接触三条铜线,这就相当于匝间短路。那么这个小范围内的几圈铜线,就会发热烧坏这个小范围的铜线,造成自耦变压器的报废。

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