郑开城际铁路延长线开封车站改造施工启动

“人员、机械设备开始进场!”5月10日上午10时,随着总指挥一声给点指令,340名工作人员和14台机械设备陆续进场施工,由中铁七局施工的郑(州)开(封)延长线开封车站改造施工正式拉开序幕。同时,开封车站从5月10日开始正式停办客运业务。

本次开封车站施工主要包括对老站房进行拆除更新,对北广场进行全面改造,新建行包及旅客地道、站台雨棚、旅客天桥顶推等工程。为降低施工对陇海铁路干线运输的影响,整体改造工程将采取以短期绕行和攻坚施工的方式进行,以此保证陇海正线稳定通过。

此次为期7天的Ⅱ级要点施工中,主要完成站台及股道4层硬隔离防护设置,1、2、3、4股道间20个接触网基础、24个架空支点墩的开挖和浇筑,7100根3米长无缝钢管的基坑防护,以及8套12米D型便梁的线路架空施工。同时,对后续整体改造工程涉及的管道、线路进行先期预设。待Ⅱ级要点施工结束后,恢复1、2股道正线,保证途经列车快速通过,对站场其他线路区域实施封闭,架空站场正线,展开全面施工。

郑开城际铁路延长线建设项目于2022年6月正式启动,项目全线位于河南省开封市区内,西起于郑开城际铁路宋城路站,沿陇海铁路北侧止于既有陇海铁路开封车站,线路全长7.17公里,设计时速200公里。贯通后,将把宋城路站与开封车站串联在一起。新建开封车站站房、对北广场进行提升改造,进一步改善开封地区城市面貌。

郑开城际铁路延长线工程建成后,将实现郑州车站、郑州东站与开封中心城区的有效联通,单程运行时间预计由现在的50分钟缩短为23分钟,对于提升郑州铁路枢纽地位、促进郑汴一体化发展具有重要意义。(据郑州广播电视台会面客户端)

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