近日,甬广高铁汕头至汕尾段(以下简称“汕汕高铁”)电力专业首件定标在潮南10kV配电所完成验收,迈出了全线电力施工的第一步,为后续统一技术标准奠定了坚实基础。

首件定标现场会在潮南10kV配电所举办。龚震 摄

据了解,潮南10kV配电所主要为新建潮南站站房、区间、站场信号、通信、照明等用电设备提供电源。专家组对现场设备工艺进行仔细观摩,对安装工艺逐点检验,从室外隔离开关箱、综合防雷、室内设备安装、电缆夹层线缆敷设固定、柜内线缆绑扎插接及相关成品保护等多角度进行施工工艺检查,并依据设计标准和施工规范逐项进行核对。经过评审,专家组一致认为,潮南10kV配电所工程质量符合技术标准要求,验收通过汕汕高铁电力专业首件定标。

高铁电力介入组组长江杨信告诉记者,本次电力首件定标是对电力设备细部工艺标准的一次现场验证,为接下来的平推验收工作奠定了基础,起到了立标打样的示范作用,极大地减少了因标准不明确带来的施工返工工作量。

高铁电力介入组人员验收施工质量。龚震 摄

据悉,汕汕铁路新建正线全长162.368公里,新建10kV外电源线路10回,10kV配电所4座,10/0.4kV变电所17座,箱变58座隧道照明11座。建成通车后,从广州至汕头时间将缩短至1.5小时左右,并与即将建设的汕漳高铁连接,从而在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道,为带动沿线地方经济社会发展具有重要的意义。

南方+记者 谢嘉龙

通讯员 江杨信 彭君鹏 黄金水

摄影 龚震

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【作者】 谢嘉龙

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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